關於車禍鑑定申請，你要知道...
車禍鑑定報告是什麼？
車輛行車事故鑑定報告是由車禍發生地的縣、市政府的車輛行車事故鑑定委員會，依據雙方陳述、初判表內容、行車紀錄器及監視器畫面等資料，進一步分析後所做出的鑑定意見。相較於警方製作的初判表，車禍鑑定報告會明確記載肇事主因、次因的判定，是法院審理時最主要採用的責任認定依據。
初判表跟鑑定報告一樣嗎？
不一樣。初判表是警察在事故現場處理完後，依照當下蒐證資料做出的初步判斷，只能看出雙方「有沒有」違規或肇事因素，不會記載明確的責任比例；車禍鑑定報告則是當事人另外向車輛行車事故鑑定委員會申請，經過更完整的資料審酌後，才做出的正式鑑定意見，兩者的製作單位、耗費時間與內容詳細程度都不相同。
在法律效力上，兩者也不一樣：初判表僅為警方初步蒐證後的參考文件，並不具有法律效力，不能直接作為法院認定責任的依據；車禍鑑定報告雖然同樣不是「絕對正確」、法官仍保有自由心證空間，但因鑑定委員會的鑑定人員具備專業背景、審酌資料也更完整，在實務上普遍會被法院採為認定肇事責任比例的重要參考依據，效力遠高於初判表。
什麼情況需要申請車禍鑑定？
並非每件車禍都需要申請車禍鑑定，通常在以下情況下，建議進一步申請鑑定：
- 對初判表記載的肇事原因或違規事實有疑義
- 雙方對肇責比例（例如七三分、各半）無法達成共識
- 車禍涉及人員傷亡，後續可能進入刑事或民事訴訟程序，需要更明確的責任認定作為依據
- 保險理賠或求償金額較高，需要有更具公信力的文件佐證
當雙方在和解、調解無法達成共識，需以訴訟途徑處理時，車禍鑑定申請書亦能在法庭上提出使法官做為判定損害賠償的依據之一。除有明顯、重大的證據才會影響法官最後的判決結果，否則多數法官都會尊重鑑定委員會所出具之鑑定報告，可以說是法官判決的重要基準！
因此，車禍鑑定對於情況傷亡嚴重、賠償金額高昂的車禍案件，尤其有車禍鑑定申請的必要。
車禍鑑定申請該怎麼做？
若對初判表的肇事原因記載不服，或雙方對肇責比例無法達成共識，可在車禍發生後6個月內，自行或委託律師，向事故發生地所在縣市的車輛行車事故鑑定委員會提出申請，並繳交鑑定費用3,000元。
申請時需檢附初判表、道路交通事故現場圖及照片等相關資料。還沒申請初判表嗎？查看完整的車禍初判表申請方式。
車禍鑑定流程怎麼跑？
- 提出車禍鑑定申請車禍鑑定在提告以前，當事人可以自行向當地的車輛行車事故鑑定委員會申請，若車禍案件已進入司法程序，則可請檢察官或法院協助送件。依鑑定委員會的組織規程，須由具專業知識的工務、警察、交通或法制局人員、大專院校教師、律師及其他專家學者等專業人士擔任鑑定人員。車禍鑑定報告相較於初判表更能夠還原事實真相，因此通常法官會將其作為判決時的參考依據。
- 出席車禍鑑定會議：申請車禍鑑定後約30天，當事人會收到開會通知單，請當事人出席會議陳述案發情形。車禍鑑定會議流程，由當事人攜帶身分證、開會通知單到會議現場報到後，再由當事人陳述事故發生經過，可一併提供行車紀錄器、監視器畫面畫面作為證據。倘若當事人係於鑑定會議後才想到可能有重要事項需補充說明時，可到會向工作人員領取發言單填寫。
- 對車禍鑑定結果進行覆議：通常鑑定委員會在受理案件後2個月內將鑑定報告給申請人或送交法院等囑託機關。若當事人不滿該鑑定報告，可依法於收到報告後的30天內，具備書面理由再向車輛行車事故鑑定覆議委員會申請覆議，但僅有一次機會。
若係已進入司法程序之案件，當事人可撰狀說明對原鑑定意見不服的理由，請司法機關協助囑託覆議鑑定。
車禍鑑定費用需要費用嗎？誰支付費用？
車禍鑑定可由警、憲處理機關移請、法院、檢察署、軍法機關囑託以及個人名義申請，除司法機關囑託函送的「刑事案件」免繳交費用之外，其餘需繳交車禍鑑定費用3,000元；若對本次車禍鑑定有所不服，想要申請覆議時，則需再繳交規費2,000元。
至於大專學術單位的車禍鑑定亦是自費，以中央警察大學、交通大學、逢甲大學、成功大學之交通事故鑑定研究中心、汽車工程學會為例，車禍鑑定費用通常是2萬5000元起跳。上述費用皆係由申請鑑定者支付。
如果是民事法院訴訟中囑託車禍鑑定，原則上由聲請人先預納（墊付）鑑定費，訴訟終結時，法院會依當事人的勝敗比例或過失責任比例來裁判負擔訴訟費用。例：相對人是主因有70%責任，相對人就要支付3,000乘以70%=2,100元。
車禍鑑定多久會收到報告？哪裡查詢？
通常鑑定委員會在受理案件後2個月內，會將鑑定報告送交申請人或囑託的法院、地檢署等機關，若不服鑑定結果，可在收到報告後30日內申請覆議。
若想在等待期間先了解案件處理進度，可以進入監理服務網輸入資料查詢：查詢條件1可選擇輸入當事人姓名、申請人姓名或車號其中1種，之後再輸入查詢條件2，可選擇肇事日期或案號2擇一，即可得知車禍鑑定案件處理狀況。
車禍鑑定會有肇責比例嗎？
車禍鑑定報告雖然不會像初判表一樣只寫「有無肇事因素」，而是會進一步分析出肇事主因、次因，但仍然不會直接寫出精確的責任百分比（如七三比）。實務上，法院或雙方調解時，多半會參考鑑定報告認定的主因、次因，再依個案情況換算成常見的責任比例（如七三分、六四分），並非鑑定報告本身就會直接列出數字。
車禍鑑定結果不服，我能怎麼做？覆議翻盤機率高嗎？
對車禍鑑定覆議不服，可以於30日內向車鑑會申請覆議，請車鑑會再次進行鑑定；覆議案件的行政規費為每件2,000元。然而，申請車禍鑑定覆議時，僅能申請1次覆議，不能重複申請。但若當事人還是對於車禍鑑定覆議感到不服時，可再申請學術鑑定，由具備科學、論理知識的大專學術單位教授專家等學界人士，進行肇事責任的判斷。
委請院校專家鑑定的方式，在實務上若是小型或輕微車禍，較少會動用到，但若是重大車禍，如幾年前常發生的遊覽車翻覆案，此類造成重大傷亡的案件，則有進行學術鑑定的可能，此種鑑定方式雖較昂貴、較耗時，但更具專業性。
申請覆議流程
- 未進入司法程序：若案件尚未進入司法程序，當事人須於收受原鑑定意見書翌日起30日內提出申請，以一次為限，逾期不受理。申請時應備妥原鑑定意見書影本1份、覆議申請書、申請人身分證或駕駛執照影本，並繳交規費新臺幣2,000元。審查原則採書面審查，不另通知當事人到會說明。
- 已進入司法程序：若案件已進入地檢署偵查或法院審理，當事人便無法自行申請覆議，須向該管司法機關聲請囑託覆議——偵查中向檢察官聲請，審理中則向法官聲請。
對車禍鑑定不服，卻不知道如何是好嗎？
雖然已到車鑑會去說明事發原委，但仍對鑑定結果不服卻不知如何是好嗎？建議尋求車禍律師提出覆議申請，爭取對自身有利之認定。
若調解不成雙方對於賠償金額無法談妥，建議可先請專科律師介入協助談判，一般有律師在場，對方的信任度較高，也會比較願意聽聽專業意見，並且在車禍鑑定方面更能保障雙方的權益，會有比較高的機率促成共識，若真的調解不成，也先為後續訴訟程序做準備，可進一步視案件情況評估於發生車禍6個月內提告過失傷害，用「以刑逼民」的方式繼續請求自己應得的賠償。
有更多車禍鑑定問題，歡迎來電免費法律諮詢！
還有其他疑問嗎？歡迎撥打免費法律諮詢專線：
專線1：0968-594689
專線2：0906-876858
或是加入line：@897zresw
我們將竭誠為您服務！
